產品分類
Product Categories服務熱線:
135-8081-8327 0769-81668180
產品名稱:CDS係列普通車床
基本型號:CDS6132 CDE6232
◇CDS係列臥式車床和(hé)馬鞍車床是在本公司的CD係列A型車床(chuáng)的基礎(chǔ)上研製(zhì)的新產品,有B、C兩種型式。
◇由於提高了主軸轉速,開發(fā)了(le)加大主(zhǔ)軸(zhóu)孔(kǒng)徑的品(pǐn)種,使(shǐ)機床的使用範圍有了進一(yī)步擴展,機床的外觀(guān)也更加宜人。
◇CDS係列普通車床可進行各種車削加工;帶有馬鞍的(de)車床可用來車削大直徑或畸型零件。根據(jù)用戶要求,提供公製絲杠機床或英製(zhì)絲杠機床(chuáng),
◇可完(wán)成車削公、英製、模數、徑(jìng)節和周(zhōu)節螺紋.完成鑽孔、鉸孔和拉油(yóu)槽等工(gōng)作。
結構特點
◇CDS係(xì)列車床可用於車削(xuē)工件的內外圓柱麵、端麵和圓錐麵,加工公製、英製、模數及徑節(jiē)螺紋,亦可用於鑽孔、鉸孔和拉油溝等工作。
◇機床的主要特點有:可在不更換掛輪的情況下改變螺紋種類;溜板箱上設有形象化的縱橫進給手柄和快速(sù)移(yí)動機構,
◇操作省(shěng)力且效率高(gāo);尾架可用偏心夾緊機構快速鎖定;床鞍采用卸荷裝置,移動輕快並減少了(le)導軌磨損,避免“爬行”;床頭(tóu)箱和進給(gěi)箱采用箱外循(xún)環式集中潤滑,大大減少了潤滑油溫度(dù)升高後構件的熱變形對加工精度(dù)的影響。
◇在機床的基本配置中包括大防護裝置,提高了(le)機床操作的(de)安全性,減少了對環境的影響。導軌經高頻淬火,硬(yìng)度高、持久(jiǔ)耐用,
◇可(kě)延長機床的使用壽命。用戶可以根據需要選購品種齊全的特殊附件
規格(gé) 型號 |
CDS6(1)(2)32 |
6 CDS6(1)(2)36 |
床身(shēn)上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 (mm) |
320mm |
|
刀架上最大工件回轉直徑 (mm) |
180mm |
|
馬鞍內最大工件回轉直徑 (mm) |
520mm |
|
馬(mǎ)鞍(ān)內最大長度 (mm) |
200mm |
|
最大工件長度 (mm) |
500/750/1000mm |
|
床身寬度主軸轉速 (min/r) |
44-1600mm |
|
主軸內孔直徑 (mm) |
52mm |
|
主軸頭形式 (mm) |
C6mm |
|
縱向進給量 (mm/r) |
0.03-1.0mm |
|
橫向進給量 (mm/r) |
0.010-0.33mm |
|
公製螺紋 (mm) |
0.4-14mm |
|
模數螺紋 (mm) |
0.2-3.5mm |
|
英製螺紋 (T.P.I) |
56-2mm |
|
徑節螺紋 (D.P.) |
112-6mm |
|
刀具支承麵(miàn)到主軸中心(xīn)距(jù)離(lí)(mm) |
22mm |
|
小刀架最大行程 (mm) |
115mm |
|
尾(wěi)架(jià)頂尖套筒直(zhí)徑 (mm) |
50mm |
|
尾架頂尖(jiān)套筒行程 (mm) |
125mm |
|
尾架頂尖套筒錐孔錐度(莫氏) |
莫(mò)氏4號 |
|
主電機功率(lǜ) (kW) |
3.3/2.2kw |
|
機床外形尺寸 |
|
|
|
||
機床淨重 |
|
|
|
大連車床配置: |
|
1、三爪卡盤(pán)及法蘭盤一套 2、頂尖套一件 3、固定頂尖二個 4、工作燈一個 5、油(yóu)槍一把 6、彎鉤扳手常用一(yī)組 7、刀架扳手(shǒu)一件 8、內六角一組 |
1、開口扳手一組 2、法蘭盤扳手(shǒu)一件 3、電箱扳手一件 4、螺絲刀一件 5、地腳螺杆一組 6、機(jī)床墊鐵一組 7、裝箱單一份 8、說明書一份 |
可選配裝置(另計價) |
|
1、四爪卡盤及法蘭盤一套 2、中心架、跟刀架一套(tào) 3、活動頂尖一個 4、鑽夾頭一個附帶接杆 5、變徑套 |
|
說明:由於產品(pǐn)不斷改進,本機(jī)床外觀及技術參數僅供(gòng)參考,實際外觀及技術參數(shù)均以訂貨時為準。
聯係聯豐